丝路同心圆塔什干11月9日电 1977年11月6日，中亚第一条地铁（塔什干地铁）开通。

自开通以来，塔什干地铁经历数次扩建，现已拥有多条线路和数十个车站，连接着城市的重要区域。

下面为大家介绍塔什干地铁的发展历程及其独特之处。

设计和施工

塔什干地铁的建设历史可追溯至苏联时期，当时塔什干市发展迅速，需要现代化的交通工具。

1966年的大地震给城市造成了严重破坏，之后，塔什干开始进行积极的基础设施重建和现代化改造，地铁成为最重要的建设任务之一。

塔什干地铁的初步设计始于20世纪60年代末。由于地震风险较高，需要采用特殊方法加固，塔什干地铁也因此成为世界上抗震能力最强的地铁之一。

塔什干第一条地铁线于1972年开工建设，历时5年，1977年11月6日通车。与此同时，首批9个车站投入运营，也就是连接市中心和南部地区的“奇兰扎尔线”。

线路发展和独特设计

起初，地铁只是为方便市民出行而建的一种交通工具，后来逐渐成为体现民族文化的“艺术品”，站内装饰充满浓郁的民族特色。

随后的几十年里，塔什干地铁又增加了两条线路： 

·乌兹别克斯坦线（1984年开通），连接市中心和北部地区；

·尤努萨巴德线（2001年开通），连接城市北部和中部地区。

现代发展和技术

近年来，塔什干地铁不断发展。2020年6月，地上“谢尔盖利线”开通，这是乌兹别克斯坦第一条地面上的地铁线路。

该线路服务于城市南部地区，有助于缓解其他线路的压力。当前，计划修建新车站并开通新支线，方便市民出行。

同时，塔什干地铁正积极进行现代化改造，引入现代化支付技术，通过银行卡和移动应用程序进行支付。

如今的塔什干地铁方便快捷，已成为这座城市的象征，每天有很多人乘坐。

编译：周洁