丝路新观察塔什干10月16日电   据乌兹别克斯坦（简称：乌）总统新闻中心消息，当地时间10月15日，乌总统米尔济约耶夫出席塔什干州新国际机场开工建设仪式。

据报道，过去8年，塔什干客流量增长2倍，达到每年900万人次，预计到2040年将超过2400万人次。

塔什干现有机场设计旅客吞吐量为每年1100万人次，因位于市区且无法进一步扩建，故该国决定在乌尔塔奇尔奇克区和库伊奇尔奇克区建设占地1300公顷的新国际机场。

该项目将通过公私合作模式实施，私营合作伙伴包括沙特阿拉伯“Vision Invest”公司、日本“Sojitz”公司以及韩国国际仁川机场公司。

项目计划分4个阶段实施，第一阶段将投资25亿美元建造航站楼和机场跑道。

建成后，机场年旅客吞吐量可达2000万人次，货物吞吐量可达12.9万吨，每小时可处理30架次起降，配备14个登机桥，同时停放62架飞机。免税区面积将达4.6万平方米。

此外，新机场将完全采用可再生能源供电，成为乌首个100%使用绿色能源的机场。

区域航空枢纽

新机场的建设将成为多式联运交通枢纽建设的一部分。项目建成后，将直接连接塔什干-撒马尔罕、塔什干-安集延和塔什干-博斯坦雷克公路。

此外，当地还将建设现代化火车站，开通高速列车，并在塔什干市中心区域与新塔什干之间开通班车服务。

该项目预计将为乌带来超270亿美元的收入，进一步促进服务业、工业和旅游业发展，并创造数千个新就业岗位。

米尔济约耶夫表示，新机场建设将为乌打造连接东西南北的区域航空枢纽奠定基础。他指出，未来5年内，该国机队规模将扩大至180架，航线数量将增至230条，年航班量将达20万架次。

项目背景

1992年起，乌政府就开始考虑将首都机场迁出塔什干市。

2020年2月，时任乌机场公司负责人罗夫尚·伊斯马伊洛夫指出：“塔什干机场几乎位于市中心。未来计划向安格伦或奇纳兹方向迁移30至35公里，但这只是远期规划。”

2022年夏天，乌机场公司负责人拉诺·朱拉耶娃透露，根据该司制定的《2035年前国家机场发展战略》，拟在距塔什干市30公里处新建机场，并将其打造为国际枢纽。她指出，由于无法新建跑道，现有机场容量最多只能维持到2027年。

今年8月1日，乌总统米尔济约耶夫听取关于在塔什干州建设新首都国际机场的规划。交通部部长伊尔霍姆·马赫卡莫夫表示，新机场将位于现有机场以南17公里处。随后，塔什干州州长佐伊尔·米尔扎耶夫宣布，该机场计划选址于乌尔塔奇尔奇克区，占地1200公顷。 

编译：周洁