丝路新观察塔什干10月17日电  据乌兹别克斯坦（简称：乌）总统新闻中心消息，当地时间10月16日，乌总统米尔济约耶夫听取关于塔什干市综合发展、工业和交通基础设施升级相关情况汇报。

会议审议了“扬吉阿夫洛德”工业区进一步发展计划。汇报人指出，该园区占地774公顷，目前正加速开发：其中268公顷区域正在实施28个总投资8亿美元的项目，另有30个项目已确定投资者，占地300公顷，总投资额达4亿美元。

此外，会议强调了扩大工业区规模、新增生产设施、创造就业岗位及发展高附加值产品生产的重要性。

汇报人指出，工业区内计划建设总投资2.88亿美元的多式联运物流枢纽。该项目将与迪拜DP World公司合作实施。枢纽投运后，首都及塔什干州的物流能力将显著提升，从而加速进出口贸易。

会议还讨论了塔什干道路交通基础设施升级计划。例如，塔什干市将借鉴肖塔·鲁斯塔维利街改造经验，在该市10条街道建设BRT快速公交车道。

同时，会议讨论了保障道路安全、调控交通流量及基于统一设计规范改善城市建筑风貌的措施。

听取汇报后，米尔济约耶夫强调，塔什干正在进行的改造应着眼于打造舒适宜居的现代都市环境，促进经济活力增长及创业生态发展。

另据“乌兹新闻网”报道，10月16日，塔什干市第一副市长巴赫季约尔·海达罗夫接受“乌兹别克斯坦24”电视台采访时透露，2025年至2030年期间，塔什干市将建设总长50.6公里的BRT专用车道。该计划已获米尔济约耶夫总统批准。

根据规划，未来5年内，塔什干将在以下街道推出BRT专用车道：

肖塔·鲁斯塔维利街（5.1公里）；

沙赫里萨布兹街（3.2公里）；

阿米尔·帖木儿街（5.7公里）；

扬吉·谢尔盖利街（5.3公里）；

马赫图姆库里街（1.3公里）；

米尔佐·乌卢格别克——费鲁扎———尤兹拉博特街（10.4公里）

卢特菲与穆基米街（5.9公里）；

努拉夫尚街（3.7公里）

卡拉塔什——库克恰·达尔沃扎街（4公里）；

阿利舍尔·纳沃伊——别鲁尼街（6公里）。

该项目耗资1.26亿美元，预计到2030年将惠及114万乘客。

海达罗夫表示，该项目完工后，预计公交车平均时速将从18公里/小时提高到23公里/小时，发车间隔将从20分钟缩短至8至10分钟，前往市中心的路程时间将从45分钟缩短至34分钟。

编译：周洁