丝路新观察比什凯克5月17日电 据卡巴尔通讯社报道,近日,《比什凯克2050年前总体规划》正式获批。文件指出,未来比什凯克将巩固其中心地位,保持吉尔吉斯斯坦最大城市地位,并通过发展物流和金融功能,扩大其在中亚城市群中的影响力。
该规划确立了比什凯克至2050年的发展方向、功能分区布局、国家及地方级设施选址,以及营造安全舒适城市环境的措施。
截至2025年1月1日,比什凯克人口约132.1万人,预计到2050年将达到192万人,25年间将增加59.8万人。总体规划充分考虑了人口增长预测,并据此制定相应的发展解决方案。
住房建设
比什凯克划拨了3500公顷土地用于住宅建设,居住区将以4层至14层以上的公寓楼为主。在现有聚居区内,新增住宅存量分布如下:87.2%为中高层住宅,12.73%为低层及独立住宅。
高层住宅区主要位于列宁区南部和十月区东南部。鉴于住房建设投资需求旺盛,规划中还划定了专门的超高层建设区域,计划在原赛马场旧址以及正在形成的区域中心实施,包括列宁区的未来“比什凯克城”、在建体育场区域,以及十月区安卡拉街东南部。市中心及新城区也将建设中层住宅。
新建多功能中心
比什凯克每个区都将建立新的多功能中心:
列宁区:在贾伊勒·巴特尔街与巴尔佩·阿勒库洛夫街交汇处建成“比什凯克城”商务中心;
十月区:大楚河运河东部与乔坎·瓦利哈诺夫街交汇处;
五一区:原普里戈罗德诺耶村区域;
斯维尔德洛夫区:托戈洛克·摩尔多街与谢尔巴科夫街交汇处。
专业化中心
行政中心:位于城市南部,沿钦吉斯·艾特玛托夫大道布局;
贸易中心:包括“多尔多伊”“阿拉梅金”“塔拉伊”“埃塔隆斯特罗伊”“奥什”等市场;
医疗公共中心:位于原新巴甫洛夫卡村以北、原普里戈罗德诺耶、原玛耶夫卡以及“塞伊捷克·科克扎尔”住宅区。
总体规划还规定在原新巴甫洛夫卡村和乌奇昆村设立小型社区中心。
街道路网
规划将对总长320.8公里的主干路网进行大规模改造,并新建总长293.2公里的主干道。特别规划在基辅大街建设一条3.3公里长的步行街,并设置公交专用道。
此外,城市还将建设15座立交桥、44个交通枢纽、桥梁及其他工程构筑物。重点工程是全长44公里的南外环公路,将绕行昆图、沙尔塔、巴什-卡拉苏、贝什昆盖、列宁等聚居区,成为绕城高速环路的替代路线。
公共交通
比什凯克2050年总体规划提出建设三大新型公共交通系统:
铁路运输:承担西-中-东方向客运任务,连接科若姆库尔区和诺沃波克罗夫卡区;
有轨电车:服务于南-中及西南-东南方向客运,与长途汽车站、玛纳斯国际机场无缝衔接,规划建设总长66.8公里线路及1个车辆段;
快速公交系统:全长68.4公里,与外部交通枢纽整合,承担北-南北-中方向运输任务。
此外,规划建设总长152公里的自行车道,并持续扩建停车区域,在大型人流密集场所附近建设立体停车场。
社会基础设施
总体规划旨在通过新建项目增加幼儿园、学校、医院和诊所的容量,并对文化体育设施进行改造。比什凯克拟设置13个急救站,配备148辆救护车。到2050年,计划将急救站增至20个,救护车车队规模达到约197辆。目前全市仅有7个急救站、49辆救护车。
总体规划还包括比什凯克的气化工程,将建设新的燃气分配管网和调压站。将采取措施保障城市清洁用水,树木、绿地及街道的灌溉将全面转向综合灌溉系统,包括引入滴灌技术。此外,还计划为独立住宅区新建污水排放管网,并提高污水处理设施效率。
编译:杨海博