丝路新观察比什凯克12月1日电 在吉尔吉斯斯坦（简称：吉）全民库鲁泰大会期间，来自纳伦州的一名青年代表提议，允许进口实惠且新的右舵汽车。

萨德尔·扎帕罗夫总统回应说，吉国大多数交通事故都有右舵驾驶车辆的参与。据统计，战争中的死亡人数不及交通事故。据总统介绍，交通事故每天都在发生，其中70—80％与右舵驾驶车有关。

但考虑到此类汽车的进口可能带来大量资金（清关、登记、税收）；如果有补充预算的目标，总统表示，可以允许进口。他补充到：“当年轻人说‘给我们带来新的好车’时，需要考虑到人，交通事故会有人伤亡。”

此前，也有议会议员倡议准许进口右舵车。当时内阁亦表示，右舵驾驶汽车导致事故数量增加。

在上个月19日的卫星通讯社新闻通报会上，议员玛林·马玛塔利耶夫称，关于右舵车问题，吉国当局支持两种选择解决方案。

马玛塔利耶夫表示，部长内阁领导支持方向盘“换边”方案，当局准备建立3个可以保证质量进行操作的工厂服务站。“内阁已准备好承担费用，只需要司机提供配件。总统说可以考虑这个方案。”他也提到了可能的风险——不可能所有车型都能实现方向盘“换边”。

第二个解决方案也得到了部长内阁的支持——将已经进入国内的右舵车合法化，包括那些吉尔吉斯斯坦人已购买但无法注册的外国品牌汽车。

该议员介绍，进口右舵车禁令于2015年生效以来，这种汽车的走私一直在继续。有的是走私零件，在国内组装。

议员马玛塔利耶夫说：“法律没起作用，为什么要用禁令折磨人？右舵车的制造年份近，比买旧的更好。建议在今年内允许进口右舵汽车，这样公民可以升级汽车，不用再花钱购买配件，交通工具的质量更高。”

编译：杨海博