丝路新观察比什凯克8月11日电  吉尔吉斯斯坦为汽车左舵国家，千人汽车保有量为220辆左右。吉尔吉斯斯坦几乎没有本地汽车工业，目前正在逐步加强本国汽车生产能力建设，但还处于起步阶段，因此其汽车主要依赖进口，而且以二手车进口为主。

截至2023年6月，吉全国一共只有4000多台电动汽车登记在册，大多从中国进口而来。截至2023年7月，比什凯克约有30个电动汽车公共充电站。

吉尔吉斯斯坦充电站网络于2021年才规划建设，缺乏充电基础设施被认为是吉尔吉斯斯坦电动汽车车主的一个压力因素。建立的充电站网络预计将有助于减少电动汽车车主的里程焦虑，并克服潜在采用者的担忧之一。快速充电站是城市以外充电基础设施的首选，但该国主要交通走廊尚未安装。