丝路新观察阿斯塔纳7月16日电 眼下正是哈萨克斯坦坚戈油田原油上产的黄金季节，中曼石油中亚能源一体化团队的600余名中哈员工，坚守在里海之滨，在钻井、采油的一线，用责任书写着石油人的职业情怀。
胡加别克：33队的焊接艺术家
“今天是我加入中曼一周年的纪念日。”在哈萨克斯坦坚戈油田中曼33队施工作业现场，52岁的焊工胡加别克格外珍视自己与中曼的缘分。
坚戈油田是由中曼石油天然气集团股份有限公司（简称中曼石油，英文缩写ZPEC）在哈国投资开采的油田。考虑到这片油田良好的发展前景，中曼集团开展了多项钻修井施工作业，在当地掀起了产能建设的热潮。
胡加别克就是乘上这股建设热潮的哈萨克斯坦的中曼人。作为一名焊工，每当拿起焊枪，戴上面罩，护甲别克总会提醒自己把每一道焊缝焊到极致。
井队的焊接都是紧急的活，这一点胡加别克比谁都清楚，虽然自己的岗位在中曼33队，但不管哪个队有需要，他都会第一时间赶去帮忙。
有一次，刚刚结束倒班的胡加别克，正准备收工离场，这时接到平台经理李斐的求助。“油田的泥浆罐上水管线需要整改，你能否帮我们焊接整改完再回去休息？”
一听现场有需要，胡加别克立马同意，“能够负责井场这些关键设备的焊接，我很自豪，所以我必须留下来焊接完再走。”最后，他不仅高质量的焊接完，还提前了半天时间结束工作。
“想练出真本领，就必须去一线最艰苦的地方，干焊接难度最大的活，只有这样技术才会有提高，只要技术练好了，我们也能当焊接艺术家。”这是平时胡加别克与其他队上的年轻焊工交流时，经常说的一句话。
因为不断学习，敢于挑战，当焊工30年来，从前苏联30老式井架到美国电动钻机，胡加别克维修焊接都早已烂熟于心。如今，从顶驱到泥浆罐、鹅颈管等高难度产品焊接，他都能从容应对，不仅技术达标，焊缝也很美观。
“夏天对焊工来说更是挑战，不管多累，焊接难度多大，他从不挑活，有时连续端着焊枪作业，吃饭的时候叉子都累得拿不稳。”提起胡加别克，他的好兄弟李斐赞不绝口。
在胡加别克印象里，井队也有很多难忘的故事。他清楚地记得，队上第一口井开钻前夜，他们按照当地风俗聚集在一起宰羊吃肉，附近岁数大的老人穿着盛装前来祝福，大家喝着骆驼奶，大口吃着羊肉，甭提多高兴了。后来，每到哈萨克斯坦重要节日，公司也经常买羊送到队上，给他们加餐，这让当地员工心里对中曼有了家的归属感。
用技术实现梦想的“托塔尔别克们”
深夜，坚戈油田中曼38队井场灯光璀璨，钻机轰鸣声中，钻台、泥浆罐等处的中哈员工接钻杆、巡罐区，一派忙碌景象。
38岁的托塔尔别克是哈萨克斯坦员工中的一员，他还有一个重要身份：队上的哈方平台经理。
刚来坚戈油田的时候，由于地层的“脾气”还没摸透，加上新来的人员、设备需要磨合，现场的大事小情处处需要托塔尔别克来沟通、调整。
虽然每天忙得像个陀螺，托塔尔别克却充满了耐心，每当遇到自己解决不了的技术难题，他会主动请教中方专家们，通过一点一滴地学习、一步一步地反思总结，很快掌握了许多先进的钻井技术。
在掌握技术和积累经验后，托塔尔别克还会分享给队友们，并鼓励他们。“不要看到困难就退缩，办法总比困难多。”
在中哈双方技术人员的共同努力下，中曼38队的施工效率在坚戈油田一直遥遥领先，屡次刷新施工纪录的同时，队上众多像托塔尔别克这样的哈方员工很快成长起来，好几个钻工因为技术过硬，先后被提拔为了井架工、司钻等高级岗位，并分配到其他井队去工作。
作为亲历者，托塔尔别克一路见证了中曼在坚戈油田高效施工的整个历程，以及油田发展为他们的个人发展带来的巨大变化。
这些年，托塔尔别克先后去捷克、奥地利、德国、俄罗斯等国家旅行，这其中，最令他难忘的还是中国。
2024年年初，作为集团优秀外籍员工代表，托塔尔别克到上海参加了集团年会，获得优秀员工证书和奖金，并受到董事长的亲切接见，还一路游览了不少名胜古迹。现在，托塔尔别克每月回阿拉木图休假陪伴家人时，总会嘱咐孩子们好好学习，将来争取去中国留学，到中国工作。
“现在，很多同事都羡慕我去过中国，也都暗自努力工作，希望有一天也能去中国看一看，现在我们的井队上下形成良好工作氛围。”托塔尔别克说，很荣幸能成为中曼的一员，在中曼，我们学会了新技术、增加了收入，还收获了友谊，今后，还将带好队伍打好井，为坚戈油田的发展贡献自己的力量。
伊力禾木：有梦想陪伴的戈壁并不荒凉
又是一个忙碌的夜晚，中亚能源项目副经理伊力禾木•塔什巴耶夫已经连续3天没有睡过一个完整觉了。
15年前，毕业于南京大学地科系的伊力禾木先后在沙特、阿曼、巴林等油田负责油田生产运营，这些年他早已练就了一身硬功夫。
和千千万万个中曼人一样，伊力禾木一路见证着中曼油田的发展壮大。
值得一提的是，中曼石油是中国油气体制改革中首家获得常规油气区块探矿权、采矿权许可的民营企业。自2003年成立以来，中曼石油积极响应“一带一路”倡议，将市场拓展至中东、中亚、俄罗斯、北非等多个地区。其发展历程，不仅是中国民营企业“走出去”的缩影，更是中国与世界深度交融、互利共赢的见证。
随着坚戈油田和岸边油田的相继开发，标志着中曼继取得新疆温宿区块、哈萨克斯坦坚戈、岸边在“一带一路”参与国家上游勘探开发市场取得的又一历史性突破。
自从主管坚戈油田生产运行，伊力禾木比以往更努力。油田交割初期，生产运行工作千头万绪，伊力禾木有时在采油现场、油田办公室，从早忙到次日的凌晨，他干脆坐车上或者在办公室凑合几个小时，睡醒后直奔现场抓生产。
“你是24小时都在工作吗？”采油区的许多人见了他都会这样问。
伊力禾木总是嘿嘿一笑，“只要现场需要，我随时来解决问题。”
有一次，油田突降暴雨，为防止采油井站被淹，伊力禾木与采油工开车前往相对较低的井站，挨着查看采油设备，发现存水过多的井站，就挖沟引出雨水。
由于雨势太大，回去路上的戈壁路面都被雨水淹没，车子不小心陷入水沟里。看到这一情况，伊力禾木立即拿起铁锹，跳到半米深的水沟里，一点一点地挖砂石垫起来。
一旁的采油工边干边说，这样的工作我们以前都没干过，你作为领导都这么干，说明咱们中曼是个公平发展的舞台，以后啥活我们都跟着你干。
今年年初的一天深夜，坚戈油田突降暴雪，到处白茫茫一片，
正是零下二十七摄氏度的深夜，伊力禾木接到故障电话，拉油的蒸汽车被冻住了，无法工作。伊力禾木和采油工立即赶到车子趴窝的地方，在冰天雪地中想办法热车，因为风大、天冷，他和采油班长几分钟就被冻透了，冷得瑟瑟发抖，牙齿咯咯地响。即便如此，他与采油工坚持把车修好，保证了现场的拉油工作。
第二天原本是伊力禾木回中国休假的日子，可他却因为重感冒倒下了。休假期间，伊力禾木看了好久的病，身体恢复没多久，他再次踏上返回岗位的旅途。
在伊力禾木的参与管理下，这片荒凉的戈壁成为富足的高产油田。
“从刚来的时候日产油180多吨，到现在500多吨，说明我们生产运行的付出起到了很好的效果，我们重新优化了流程，不管多么苦和累，感觉都值得。”伊力禾木说，现在，油田给员工新建了生活设施，新的CPF也开始试运行了，这片坚戈油田从戈壁荒漠成为绿色油田。
在中哈员工的共同努力下，中曼石油在哈开发的坚戈油田和岸边油田项目，不仅为中哈能源合作注入了新动力，也成为中国民营企业“走出去”和引进外资的典范。
