丝路新观察阿斯塔纳3月31日电  去年俄罗斯对中亚和阿富汗石油产品出口增长15.58%。俄成品油在乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦和塔吉克斯坦优势最为显著。俄罗斯对该地区出口增加100万吨，其中一半以上为液化石油气，增加约53万吨。专家说，2026年1月，俄罗斯对该地区出口比2025年12月增长44%。

国际贸易公司Energo Star Trading的报告显示，2025年俄罗斯对中亚国家和阿富汗石油产品出口增长15.5%，从629.4万吨增加到727.5万吨。该公司驻中亚、高加索和黑海地区代表、报告作者马梅多夫说，俄罗斯成品油在乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦和塔吉克斯坦优势最为明显。通过扩大对中亚地区出口，俄罗斯出口量增加100万吨。增量的一半以上来自液化石油气出口，增加约53万吨。

马梅多夫在报告中说：“俄罗斯对乌兹别克斯坦石油产品出口持续稳定增长。两国签有政府协议，使乌兹别克斯坦实际上处于与欧亚经济联盟成员国平等的地位。由于俄罗斯车用汽油出口受限，乌兹别克斯坦大幅增加石脑油和液化石油气进口，从而弥补了进口俄罗斯汽油的短缺。”

在乌兹别克斯坦天然气制油厂产量下降背景下，乌柴油进口显著增长。哈萨克斯坦进口俄罗斯成品油增加约20万吨。该公司报告显示，去年俄罗斯对阿富汗汽油出口增长20%。2025年9月起，俄罗斯汽油对阿富汗出口受限，叠加该地区发动机燃料价格上涨，为白俄罗斯成品油进入市场打开空间。

“VMT咨询”公司管理合伙人科萨列娃认为，俄罗斯2025年燃料产量很可能较2024年有所下降。她说：“计划外维修工作不可能不对燃料总产量产生影响。正是国内市场的危机，成为国家实施汽油出口禁令的原因。”她说，俄罗斯每年汽油消费量为3700—3800万吨，柴油消费量为4300—4400万吨。

2025年，俄罗斯交易所燃料价格多次创历史新高。夏末秋初，国内多地出现汽油短缺，导致一些独立加油站被迫暂停营业。为避免国内市场短缺和价格上涨，2025年9月俄罗斯政府禁止所有市场参与者出口汽油和柴油。10月，炼油厂被允许出口柴油。12月，临时禁令被延长至2月28日。不过2026年1月底，对生产商的汽油出口禁令被取消。俄罗斯副总理诺瓦克宣布，目前俄罗斯燃料市场形势稳定，为避免炼油产能过剩，取消对石油公司的汽油出口禁令。

俄罗斯政府直属金融大学副教授安德里阿诺夫说，2026年1月，俄罗斯对中亚和阿富汗石油产品出口急剧增长，比去年12月增长44%，达到88万吨。他说：“这一情况是市场、季节和物流因素共同作用的结果。经中亚陆上通道对我们来说将变得更重要，因为其面临的政治风险较小。”