丝路新观察阿斯塔纳4月26日电  2022年哈萨克斯坦共有15.4万女性乘客在乘坐火车旅行时，选择购买女性专用车厢的车票。

哈萨克斯坦旅客运输有限公司总经理加尼别克·泰扎诺夫26日在新闻发布会上表示，女性专用车厢试点方案执行至今，已经在旅客当中取得了良好的使用反馈。

据其介绍，目前国内共有五列旅客列车设置了专门只为女性乘客开放的车厢。

-顾名思义，女性专用车厢只允许女性乘客搭乘。这个项目受到了许多女性乘客的欢迎，取得了很好的效果。我们收到了许多乘客关于增加这类车厢数量的建议和请求。因此，今年我们计划继续开展这个试点计划。-加尼别克·泰扎诺夫说。

根据计划，今年夏季开始，将在三列不同方向的旅客列车中设置女性专用车厢。

这三趟列车分别是：阿斯塔纳至阿拉木图、阿斯塔纳至奇姆肯特和阿拉木图至阿克托别。

-去年共有15.4万乘客购买了女性专用车厢的车票。-加尼别克·泰扎诺夫说。

哈萨克斯坦国家铁路公司于2021年10月开始，在阿拉木图至乌斯卡曼市和阿拉木图至曼格斯套市的两列旅客列车，以试点方式引入了女性专用车厢。

根据国家铁路公司的规定，旅客在购买车票时，可以根据需要选择是乘坐普通车厢，还是乘坐女性专用车厢。

所有的车厢基础配置和服务标准并无差异，票价也为统一标准，区别仅在于，售票窗口和网上售票平台出售的车票中，女性专用车厢的车票标有ЖН字样，并且仅限女性购买和乘坐。负责为这一节车厢乘客提供服务的乘务员也将为女性，且均为具有长期工作经验的人员。

女性专用车厢将禁止男性进入，不过7岁以下的男童可跟随女性监护人乘坐女性专用车厢。

值得注意的是，近日，中国一位女网友发帖吐槽软卧车厢分配3男1女不方便，帖文最后呼吁，铁路部门是否可以修改算法，不要在密闭空间的过夜卧铺分配非同行的3男1女或3女1男。

12306工作人员回应称，暂无按性别分配的功能。如果乘客不满意车厢安排，可以看看其他车次位置，或者看看其他交通工具。

上述帖文激起舆论热议，多家媒体对此形容为“网友吵翻了”。一方观点指出，“3男1女”“3女1男”这种分配确实有些尴尬，另一方则认为，公共交通不可能满足每个人要求，遇到这类问题可以与其他人商量换下位置。

那么，按性别来分配软卧车厢席位，到底有无必要？

武汉大学城市安全与社会管理研究中心副主任、特聘教授尚重生认为，按性别来分配车厢售票，不仅没有必要，而且没有可操作性。

多年前，中国铁路运输史上也出现过专门开辟的“女性包厢”。但很快就“夭折”了，综合多方资料来看，客流问题正是“女宾包厢”迅速夭折的主因。

2015年，铁路部门率先在部分高铁动卧列车上试水“女宾专有包房”。根据公开报道，供售票员使用的系统内设置了可勾选的“女宾”选项，但网购车票时并没有“女宾专有包房”的相应选项，“女宾专有包房”车票只能在车站售票大厅窗口购买。

另有部分普通旅客列车也推出了所谓的“女宾包房”服务。针对独自出行的女性旅客，如果觉得旅途中与男性旅客同住包厢不便，可向乘务人员申请，根据实际情况调整到只有女性乘客乘用的“女宾包房”，享受更加人性化的列车服务。

也就是说，这并非售票系统上的设计，而是依赖于现场协调。

总的来看，目前在中国的铁路运输中，尚未有效开展“女性专用车厢”的服务。