丝路新观察塔什干11月14日电  据乌兹别克斯坦（简称：乌）总统新闻中心消息，当地时间11月13日，乌总统米尔济约耶夫听取铁路行业工作总结及发展计划汇报。

汇报指出，乌计划大幅扩充机车、车厢和电气列车数量，用于满足新建和在建线路运输需求。其中包括，从中国采购38台干线机车、50台调车机车（含混合动力调车机车）。今年5月，米尔济约耶夫总统指示乌铁路公司与中国中车集团签订50台内燃机车供应合同。乌铁路公司负责人祖法尔·纳尔祖拉耶夫称，该司现有车队中91%已过时。

此外，乌还计划与韩国现代Rotem公司合作，引进6列高速电气列车。

乌交通部部长马赫卡莫夫表示，这批列车将于今年12月陆续运抵该国。首列列车计划于明年在“塔什干-乌尔根奇-希瓦”线路投入运营，届时该线路行车时间将大幅缩短。该列车由7节车厢组成，可容纳351名乘客，最高时速可达250公里。

消息称，为提升铁路服务质量和运力，乌划采取以下措施：生产250节现代化客车车厢，采购23列城际电气列车，制造1万节货运车厢，翻新6000余节车厢，并对12台电力机车进行大修。

马赫卡莫夫表示，该国计划从韩国采购现代列车投放山区路段，该提案已获乌总统支持。

乌铁路公司负责人祖法尔·纳尔祖拉耶夫接受采访时表示，该行业面临的任务是到2030年将客运量从1000万人次提高到2000万人次，为此需要额外投入23列电气列车。

他说：“按总统指示，2026年将采购6列高速列车，2030年前再采购8列。这些列车将运行于塔什干-铁尔梅兹和塔什干-安集延线路，包括需要高速列车的山区路段。”

报道称，到2030年，乌计划新建151公里铁路，电气化改造182公里现有铁路，并升级27个车站和100公里铁路。为提升城际铁路客运服务，乌计划新增15条线路。

编译：周洁