丝路新观察阿斯塔纳7月19日电  

“来，尝一口新鲜的油泼面！”

走进陕西西安浐灞国际港，爱菊健康生活体验馆里人头攒动。一家摊位前，工作人员现场做起油泼面。放好蒜末、辣椒，热油一泼，“吱啦”一声香味四溢。“中亚的面粉，搭配陕西的油泼辣子，美得很！”西安市民王永钊说。

制作油泼面的面粉，是西安爱菊粮油工业集团通过中欧班列(西安)，从哈萨克斯坦运回来的。作为一家陕西本土粮油企业，爱菊集团是最早享受到共建“一带一路”倡议发展红利的企业之一。

2016年3月26日，装载2000吨哈萨克斯坦油脂的中欧班列(西安)首趟回程班列，缓缓驶入西安新筑车站货场。依托中欧班列大通道，爱菊集团由此开启了在哈萨克斯坦投资种植业和加工厂的序曲。

近年来，爱菊集团在哈萨克斯坦北哈州开展“订单农业”，指导当地农户“种什么、种多少”，初期推广原料种植150万亩。当地农场主鲍尔江，就是受益者之一。

“以前，当地粮食没销路，价格也不理想。”鲍尔江说，如今有了新变化，闲置的土地充分利用起来，收获的粮食也不愁销路，“像吃了颗‘定心丸’，不用再担心粮食卖不上好价钱了。”

此前，爱菊集团在北哈州建了粮油加工基地，通过中欧班列，将当地优质的小麦、油脂等发回国内，再进行加工销售。“去年，我们在北哈州建成投用了面粉成品、挂面、饲料等多个加工厂，海外工厂的产量提升了，回程的货物运量也增加了。”爱菊集团党委书记刘东萌说，“当地的原材料直接制作成成品面粉、面条等，搭乘中欧班列发运至国内。老百姓在‘家门口’，就能买到优质进口商品。”

驰骋在欧亚大陆的“钢铁驼队”，不仅搭起物流通道，还实现了“门到门”运输。

今年1月10日上午，伴随一声汽笛长鸣，满载1300吨哈萨克斯坦成品面粉的中欧班列通过西安国际港站专用线，缓缓驶入爱菊集团的工业园区。“‘国外仓库’发运，‘国内仓库’收货。中欧班列‘门到门’运输，省去了汽车摆渡环节，既提升运输效率，又降低运输成本。”刘东萌说，班列停靠点距离进口商品超市不到500米，“推着小板车，就能将进口商品送上货架。”

如今，爱菊集团拥有约1000个销售点组成的粮油连锁网络，截至今年6月底累计从哈萨克斯坦进口小麦、面粉、食用油等农产品40万吨。

2024年，中欧班列(西安)回程班列占总开行量的54%。“回程班列越开越多，我们与相关单位建立协调机制，持续优化作业流程，提高作业效率，为物资运输提供运力保障。”国铁西安局西安国际港营业部经理赵燕说。