谁来“拯救”胡占德的公交车?

发布时间: 1750510407864 来源:亚洲快讯

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丝路新观察杜尚别6月21日电   据亚洲快讯通讯社6月19日报道,塔吉克斯坦胡占德市公交车再次停运。多年来,这种情况反复出现,当局将问题归咎为财政困难导致燃油短缺。然而公交系统长期不稳定运行表明存在更深层次的系统性缺陷。

公交车为何从街头消失?

据卫星网报道,由于财政困难,柴油严重短缺和司机工资拖欠,导致胡占德市公交已停运数日。

值得注意的是,胡占德市公交问题经常发生。去年夏天,该市市长菲尔达夫斯·沙里夫佐达曾在新闻发布会上表示,由于缺乏资金,只有部分额外拨款车辆维持运营。

改革受阻

长期以来,胡占德市公共交通面临诸多困难。2010年前该市还运行着于1970年开通的无轨电车。由于设备老化、零件短缺和资金问题,该系统最终彻底停运。此后,私人小巴和出租车成为主要公共交通方式。2018年,该市市政府决定全面恢复已中断近20年的公交系统,在欧洲复兴开发银行支持下,购置俄罗斯产的新公交车约100辆。随着时间推移,实际客流远超预期,车辆无法满足需求,因此部分小巴重新运营。近年,只有少量公交车运营,该市再次面临缺乏有序、稳定的公共交通的问题。

如今,胡占德市街头挤满私人小巴,原本就拥堵的交通在高峰时段几乎瘫痪。

影响有多大

公交短缺对胡占德市郊区居民影响尤为严重,乘公交去胡占德市比小巴便宜近一半。公交票价固定为2索莫尼,而小巴根据路线收费3.5索莫尼至4索莫尼。

此外,高峰时段,特别是早晨很难搭到小巴车,公交车不仅更宽敞,而且按时刻表运行,对每天通勤上班上学的人来说非常重要。

一位匿名司机表示:“开公交车工资发放不稳定,司机多但车少,只能轮班工作。现在所有司机被解雇,有些人不得不重新开小巴车。”

他表示,当局承诺在新学年开始时恢复班次,届时学生客流量会增加。

不止是交通工具

独立环保人士帖木儿·伊德里索夫认为,现代公交车对城市环境的影响更小。

伊德里索夫表示,使用符合欧5/欧6标准的公交车或者电动公交车,产生的有害物质排放少得多。此外,一辆公交车可替代10-20辆小巴,能够显著减少道路车辆总数,大幅缓解拥堵、噪音和空气污染问题。

更重要的是,公交车通常由专业司机和机械师维护,相比私人小巴安全性更高。且公交车可根据城市需求调整线路,总体上更普及、更灵活也能覆盖更多区域,是可持续公共交通系统的基础。

编译:冯嘉睿

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