丝路新观察阿什哈巴德3月14日电  近日，随着最后一架土库曼斯坦航空飞机在北京腾空而起，标志着北京飞机维修工程有限公司（Ameco）承接的该航6架波音737飞机定检工作顺利完成。这是Ameco积极融入国家“一带一路”倡议，与沿线国家的航空公司开展合作的又一个生动实践。

在定检项目中，附件修理是最大的难点。项目团队利用飞机大修产品生产管控优势，创新搭建“多产品跨地域平台”，综合附件、起落架及成都APU大修产品的跨领域联动优势，北京和成都两地共同承接了3套起落架大修、6台APU大修等近1700项附件修理业务，借助高效对接模式及信息反馈平台保证了每一项附件如期返回，满足了飞机周期要求。此举不仅解决了客户附件送修的痛点，还全面地带动和提高了国际三方客户收益，同时也为公司拓展了国际市场业务。

“我们不仅是一个幸运的团队，还是一个大家庭。”这是客户代表在项目结束后，在感谢信中留给整个Ameco团队的一句话。土库曼斯坦航空6架波音737定检飞机的高质量出厂，向新客户展示出了Ameco过硬的技术实力，广泛的维修资源和高水平的项目管控能力，树立了Ameco在中亚市场中良好的品牌形象。

公开资料显示，北京飞机维修工程有限公司（Ameco）是中国国际航空股份有限公司（简称“国航”）和德国汉莎航空公司（简称“汉莎”）于1989年合资建立的飞机维修企业，国航持股75%，汉莎持股25%。

Ameco可为航空公司提供航线维护、飞机大修及喷漆、发动机大修、附件修理、起落架大修、工程技术、人员培训、地面设备校验等方面的服务，是中国民用航空局授权的民用航空器改装设计委任单位代表（DMDOR）。

除了确保股东国航全部机队的正常运营，Ameco还为近百家国内外用户提供维修服务。该公司在北京、成都、重庆等多地设有分公司，并在国内外设有百余个维修站点。